19款途樂4.0性價比最高年度最佳暢銷車

網易汽車地方站04月24日報道近日,小編在網易汽車平行進口經銷商了解到,2019款途樂現車的詳細咨詢,自貿區現車展銷?;?,途樂特有的圓潤前臉,和碩大的身軀,并在上方配以柔順的LED日間行車燈,即便在白天也有很高的辨識度。下面小編將為大家提供車型詳細描述以及實拍圖、詳細配置,供大家參考。有意入手的朋友,請撥打聯系電話咨詢。

第一代途樂誕生于1951年,恰好和LandCruiser的誕生年份一樣,途樂至今已經生產到了第七代,但和蘭德酷路澤系列在國內的風光不同,他只有第五代和第六代少量進口到國內,所以我們大部分人對他都不是很了解,路上見到的幾率也很低,如果你喜歡看新聞聯播的話倒是不難見到 最后幾分鐘的國際新聞里經常出現的國際維和部隊所駕駛的白色SUV,車門上涂著 UN 的就是第六代途樂(Y61),引進到國內的是4.0和5.6L的汽油車型。

平行進口版尼桑途樂4.0XE版本一直是市場主流銷售車型,車價自2018年至今一直跳躍性浮動給消費者帶來很多困擾,唯一堅挺的價格就是一直沒有跌破40萬大關。那平行進口都有哪些版本?版本與版本之間都有哪些不同?我們今天來一一為大家進行解析。

19款途樂4.0XE 中東版

4.0L 8速 275匹馬力

手續隨車環保公開

配置:4.0L V6 自然吸氣, 275匹馬力,7速自動,全時四驅,18寸鋁合金,有多路況越野模式,側踏,后視鏡電動可調,電動折疊,前大燈鹵素,間歇性雨刷,后尾翼,多功能方向盤,方向盤調節手動高低、伸縮調節,一鍵啟動,中控鎖,無鑰匙進入,帶自動變速控制的定速巡航,織物座椅,冰箱,雙區自動空調,后區制冷,2氣囊,兒童座椅裝置,坡道起步,電子坡速控制,限滑差速器

4.0XE特點:平行進口銷量前十位的途樂車型中的主力車型也是途樂的入門款車型,其改裝風格多元化和價位的優勢讓它成為了18年平行進口車的銷量黑馬,客戶可以按照自己的意愿對車輛進行改裝。

可改裝的部分: 前中網 前后車身包圍(市場主流包圍 NISIMO包圍 領主包圍 銀爵包圍) 20寸大輪轂 門邊防擦條 車頂行李架 真皮座椅 中控大屏 環車影像 主副駕電調座椅 通風加熱 鹿皮頂 等等 不可改裝部分:天窗 氣囊

19款途樂4.0SE-T2 中東版

4.0L 8速 275匹馬力

手續隨車環保公開

配置:七座 天窗 8寸屏18輪 底掛,2氣囊,搖啟,日行燈,大燈清洗,自動大燈,大燈高度調節,升級版LED尾燈,智能卡,一鍵啟動,車身同色,電動折疊后視鏡。側踏板,尾翼,前后雷達,電尾門,倒影(雙倒影),脫鉤,桃木內飾,真皮多功能方向盤,定速巡航,8寸觸摸顯示屏,,導航,主駕駛8項電動調節(帶腰部支撐)智能四驅,陡坡緩降多路況選擇LSD,后差速鎖

19款途樂4.0SE-T2特點:整車基礎配置很高可改裝部件很少;但是整車相比于XE版本高出近6萬的售價讓客戶止步,除天窗以外的其他配置都可以改而且成本很低。

可改裝部分:前中網 前后車身包圍(市場主流包圍 NISIMO包圍 領主包圍 銀爵包圍) 20寸大輪轂 不可改裝部分:氣囊

19款途樂4.0SE-OPT中東版

4.0L 8速 275匹馬力

手續隨車環保公開

配置:R18輪 6氣囊 LED日行燈 前后霧燈 氙燈(近光) 大燈高低調節 前4后4雷達 腳踏 智能卡 鍍鉻中網及門把手皮質座椅 前排座椅電動調節 三排座椅電動折疊調節 后排娛樂 一鍵啟動 冰箱 電動折疊 調節后視鏡 多功能真皮方向盤 定速巡航 雙區自動空調 下坡輔助 智能四驅 后差速鎖 車身穩定系統 多種路況選擇 LED后尾燈 電尾 后視鏡帶轉向燈 雙倒影 8寸觸摸屏 后尾翼 天窗 桃木內飾 大燈清洗 胎壓監測 搖啟 車身同色后視鏡 Bose音響后排娛樂 手機無線充電

19款途樂4.0SE-OPT特點:價格很不美麗只對于途樂的忠實粉絲感興趣的車型,因為53萬多的價格客戶可以考慮的車型很多,包括它的同級別對手豐田霸道4000系列。這也是銷量不是很高的原因之一。

19款途樂4.0 PLT鉑金中東版

4.0L 8速 275匹馬力

手續隨車環保公開

配置:6氣囊、豪華包(BOSE音響 真皮座椅 后娛)三排座椅電動 可視后視鏡(帶影像),磨砂鍍鉻 遙啟、智能卡、8寸大屏、天窗、防滑差速器、后差速鎖、倒影、主駕電動座椅(帶腰部支撐)、7速、7座、140L油箱 、18輪、電動后視鏡、LED日間行車燈、LED尾燈、大燈清洗、霧燈、多功能真皮方向盤、藍牙、自動空調、一鍵啟動、定速巡航、雙向開啟冰箱、桃木內飾、前后電眼(帶倒影)、電動尾門、珍珠漆、腳踏、全時四驅、多地形模式、陡坡緩降、11個揚聲器、自動空調(后排可調節)、暖風、拖鉤。20輪。

途樂Y62的可靠性和皮實程度以及后期維修保養的費用低廉都是整車的特點(可加92號汽油) 日產對新途樂的定義是 全地形能手 ,保留了硬朗的非承載式車身結構,而懸掛系統則升級為四輪獨立方式。四驅系統,提供了沙石、公路、沙地及巖石四種路面操控模式,駕駛員可以根據實際路況,通過中控臺上的旋鈕,方便的加以進行選擇。與此同時,新途樂還裝備了液壓車身動態控制系統(HBMC),隨時根據路面反饋,對車身姿態作出實時調整。坡道駐車輔助系統、胎壓監測系統,以及日產獨到的B-LSD限滑裝置,都是標配。

理論上說,這款日產頂級的SUV大概在一年半載之后就會出現在我們的視野中,這種車型本來就和大眾消費有很長的距離,所以我們也不可能期望他又多么出色的銷量,但起碼我們可以在蘭德酷路澤之外將增加一種選擇 這又個一款強悍的大家伙,他不像卡宴、路虎、X6M那樣嬌貴,越野毫不含糊,同時也十分舒服,總而言之,提供的是另外一種樂趣。

經銷商:天津國信誠國際貿易有限公司

馬經理:17695822083電話同微信

地址:天津港保稅區太平洋國際汽車城一樓C10展位

公司主營:豐田全系奔馳路虎,寶馬奧迪,尼桑途樂帕杰羅等車型;歡迎廣大車友來電咨詢

本文來源:經銷商供稿 責任編輯:王曉易_NE0011

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